一般の自動車バッテリーは完全放電したらおしまいですがボイジャーシリーズは完全放電４００回以上可能であり、強力な始動パワーがあります。完全密閉型でメンテナンス不要です。４−５年使用できます。最も売れているマリン専用バッテリーです。
バスフィッシング用エレキ(エレクトリックモーター)のバッテリーとして現在、最もポピュラーなモデルです。エレキのみを動力とするボート、又はエレキと船外機を併用するボートなどに対応。

最終更新日：2012/1/4

【商品の詳細】

• 「ディープサイクル」と呼ばれるタイプのバッテリーは放電しても専用充電器を使い充電する事で満充電ができ、蓄電能力の低下が微小でこの充放電を繰り返し行えるという特徴を持っています。


• メンテナンスフリー構造です。一般的なバッテリーは充電を行う度に補水キャップ(液口栓)を開け、液の量を点検、補水したり充電時に発生するガス抜きをしなければなりませんでした。しかし、このバッテリーはその様な煩わしい作業の必要性は全くありません。


• 鍛造鉛カルシウム合金と内部構造は耐震性、耐腐食性に優れ一般的なアンチモン合金のものよりも充電中のガスの発生や液の消費を抑える事が可能です。また、鍛造鉛カルシウム合金は自然放電(バッテリーは使用していなくても放電しています)を大幅に軽減する事ができ使用頻度の少ないボートや自動車用のバッテリーとしても有効な性能を持っています。


• 充電状態を示す簡易式4段階カラーインジケーターをビルトイン。蓄電量が一目でわかります。


• 引火防止装置を内蔵の安全設計。

型式	電圧定格	定格容量（20h）	CA	RC	サイズ（縦×横×高）	重量
M24MF	12V	80A	620A	125分	172×275×225mm	19.9kg
M27MF	12V	105A	720A	160分	172×306×225mm	23.5kg
M31MF	12V	115A	900A	180分	173×330×237mm	27.5kg

CA(クランクアンペア)：0℃での始動性能。数値が高いほど外気温に左右されず、性能を発揮する。
RC(リザーブキャパシティ)：25A相当を使用した場合の耐使用時間で、蓄電性能の単位。

ワンポイントアドバイス
• インチ規格とミリ規格、容量、重量、電気関係など日米サイズ比較チャート表
• ボート及び陸電ポストのコネクター類のインフォメーション
• クリート、シートマウントなど船体に設置する場合の注意点及び方法

ご注文の際の注意事項
• 色指定品を除き商品画像と実際のモデル細部のカラーが異なる場合があります。
• 新年度マイナーチェンジにより画像商品と形状・色が異なる場合があります。
• 製造元企業の合併や営業譲渡などでメーカー名称や商品名が変わることがあります。
• 完売表示の製品は、次回の入荷予定が決まっておりません。
• 外国製品の大部分は、設置用ボルト及びナット類は付属しておりません。
• 外国製品の大部分は、英語表記となり日本語説明書はございません。
• 輸入商品は、使用に問題ない限り多少のキズ等はご容赦下さい。
• 120V仕様を100Vで作動させると能力が落ちることがあります。
• 12V製品は、プラスマイナスを逆につけると壊れます。※修理不可
• 季節によっては、入荷まで２週間以上の日数がかかることがあります。
• 輸入時期（為替レート）により、他店と価格が異なる場合があります。
• 外国製品の大部分は、日本総代理店がないため修理することができません。
• 予告なく商品の表示価格が変動したり、製造中止になることがあります。
• 上記価格（税込）の基準日は2012/1/4となります。

注意事項

• エンジン関係のご質問の場合、「エンジン型式」「製造番号」が必ず必要です。
• 質問の内容によっては、回答に数日間要する場合もございます。
• 具体的な取付方法や設置後の効果などについては各ボートや環境によって
  違うため回答できない場合もございます。
• メールで画像を送られてもサイズによっては受信拒否されますので、添付の際は事前にご連絡下さい。
• 質問の回答は原則としてメールにて回答致します。